Aalborg Stadion

En stor tak til Frank Larsen, Aalborg  somhar bidraget med mange oplysninger om denne bane.

I mere end 50 år var Danmark fjerdestørste by Aalborg en utrolig speedwayglad by. Ikke mindre end 5 baner har siden 1933 været aktive i og omkring byen, omend to af banerne, Voerbjerg og Lindholm var den samme, blot i to forskellige perioder. Med lukningen af speedwaybanen i Dall sluttede en æra, og siden har der kun været kørt nogle få langbaneløb på travbanen, hvor det hele begyndte i 1933.

Derefter har  Aalborg motorklub koncentreret sig om moto cross.

Den første motorklub i Aalborg hed Sportsmotorklubben Aalborg. Den eksisterede i nogle år og havde i 1932 bygget en dirt track bane der hvor Aalborg Væddeløbsbane nu ligger. Denne klub gik konkurs

I foråret 1934 var der en gruppe mennesker der indrykkede en annonce i Aalborg Stiftstidende. Annoncen efterlyste folk der var interesseret i at starte en motorklub i Aalborg. Dette resulterede i, at man den 27. september 1934 holdt stiftende generalforsamling på en klub der fik navnet Nordjyllands Motor Sport.
Denne klub fortsatte med at køre på dirt track banen på Aalborg Stadion. Det var jo i de tidlige dage for motorsporten i Danmark. Interessen var enorm stor og motorkørerne blev brugt til forskellige slags indvielser, opvisninger o.l.
Klubben nåede også at gå konkurs et par gange, men med mange ihærdige mennesker bag, lykkedes det igen at få klubben stablet på benene.
Nogle af igangsætterne var N.O. Jensen og Carlo Nielsen.

Den første bane i 1933
Den første motorklub i Aalborg hed Sportsmotorklubben Aalborg. Den eksisterede i nogle år og havde i 1932 ved medlemmernes arbejdskraft bygget en 346,4 m. lang dirt track bane på et ca. 27.500 m2 stort areal vej Annebergvej, hvor Aalborg Travbane ligger i dag.
Banen var omgivet af et fjedrende hegn, og på inderkredsen var der ryttergård, reparationsområde og et førstehjælpstelt.

Søndag den 11. juni 1933, Banens åbningsløb:
Der var samlet et fint felt af kørere med danskerne Morian Hansen og Baltzer Hansen i spidsen. Fra Sverige kom den skånske mester Stig Bramell. Fra Australien skulle Tiger Lewis være kommet, men han blev erstattet af Dick Wise.
Derudover var der flere mindre kendte danske kørere med.
Resultaterne:
Crack race for standarmaskiner:
1. Heat:
1. Viggo Thomsen
2. Knud Andersen
3. Hugo Bording
4. Charles Barslev

2. Heat:
1. Knud Andersen
2. Viggo Thomsen

3. Heat:
1. Knud Andersen
2. Viggo Thomsen
3. Hugo Bording
Charles Barslev udgik

Ekstra Crack race:
1. Heat:
Stig Bramell, Dick Wise udgik

2. Heat:
Kaj Hansen styrtede
og Bent Jensen udgik

3. Heat og slutresultat:
1. Batzer Hansen
2. Helge Jensen
3. Ingemann Rasmussen og Ejnar Knudsen delte pladsen.

Handicap:
1. Heat:
1. Knud Andersen
2. Viggo Thomsen
Dick Wise, Baltzer Hansen og Rasmus Hansen styrtede.

2. Heat:
1. Ejnar Hansen
2. Valde Rosenlund
Kun 2 mand gennemførte.

3 Heat:
1. Anker Bach Sørensen
2. Bach Paulsen

Slutheat:
1. Anker Bach Sørensen
2. Ejnar Hansen
3. Knud Andersen
4. Viggo Thomsen

Resultater 25. juni 1933:
Rekordforsøg over 4 omgange. Baltzer Hansen, Kbhvn, 1,20,8 min.
International match 3 omg:
1. Heat.
1. Baltzer Hansen, 1,02,0 min.
2. Dick Wise, 1,03,2 min.
Stig Bramell væltede.

2. heat:
1. Baltzer Hansen, 1,02,0 min.
2. Dick Wise, 1,05,8 min.
3. Stig Bramell, 1,07,8 min.

Dansk crack race over 4 omg.
1. heat:
1. Ingemann Rasmussen, Kbhvn, 1,31,4 min.
2. Einar Hansen, Kbhvn. 1,32,0 min.
3. Bent Jensen, Odense, 1,34,2 min.

2. heat:
1. Einar Hanen, Rødding, 1,34,6
2.  Bach Paulsen, Aalborg, 1,38,4
3. A. Bach Sørensen, Randers, 1,45,6.

3. heat:
1. Einar Hansen, Kbhvn. 1,31,8
2. Ingemann Rasmussen, Kbhvn. 1,33,0
3. Einar Hansen, Rødding, 1,38,6

Crack race over 4 omg. Standard.
1. heat:
1. Viggo Thomsen, Randers, 1,41,0
2. Knud Andersen, Silkeborg, 1,42,5
3. Hugo Bording, Aarhus, 1,46,8

2. heat:
1. Knud Andersen, Silkeborg, 1,41,0
2. Viggo Thomsen, Randers, 1,41,8

3. heat:
1. Knud Andersen, Silkeborg, 5,08,0 samlet tid for 3 heat.
2. Viggo Thomsen, Randers, 5,25,6        ”      ”      ”    ”
3, Hugo Bording, Aarhus, 5,34,2             ”      ”      ”    ”

Ekstra crack race over 4 omg.
1. Baltzer Hansen, Kbhvn.
2. Helge Jensen, Kbhvn.
3. Ingemann Rasmussen og Einar Knudsen delte pladsen.

Handicap 1. heat:
1. Knud Andersen, Silkeborg.
2. Viggo Thomsen, Randers.
Baltzer Hansen, Dick Wise, Ingemann Rasmussen og Einar Hansen, Rødding styrtede alle i en bunke.

2. heat:
1. Einar Hansen, København,
2. ”Vælte” Valde Rosenlund, Aarhus

3. heat:
1. A. Bach Sørensen, Randers.
2, Bach Poulsen, Aalborg

Slutheat:
1. A. Bach Sørensen, Randers.
2. Einar Hansen, København,
3. Knud Andersen, Silkeborg.
4. Viggo Thomsen, Randers.

13. august 1933:
De to københavnske trækplastreg Baltzer Hansen og Morian fik 5000 tilskuere på banen. Morian havde dog ingen heldig dag med maskinskader og en væltetur i et banerekordforsøg
Ivar Skeppsted fra Sverige var anmeldt, men Kgl. Svensk Motorklub forbød ham at stille op på grund af, at han skulle stille op i et vigtigt løb i Sverige nogle dage senere.
Resultater:
Pointmatch i 3 heat
1. Ingemann Rasmussen 8 point
2. Thorkild Clausen          5 point
3. Ejnar Hansen                4 point

Ekspertmatch:
På grund af Skeppsteds afbud deltog kun to kørere heri.
1 Heat:
1. Morian Hansen
Baltzer Hansen udgik.

2. og 3. heat:
!. Baltzer Hansen.
Morian udgik i begge heat.

Crack race i 3 heat:
1. og 2. Heat:
1. Bent Jensen          6 point
2. A. Bach Sørensen 6 point
3. Carl Hansen          3 point

3. Heat:
Ikke gennemført p.g.a. sammenstød mellem Barslev og Bach Paulsen
Begge væltede, men slap uskadt.

Handicap:
1. Heat:
1. Carl Hansen
2. Baltzer Hansen

2. Heat:
1. Bent Hansen
2. Valde Rosenlund

Slutheat:
1. Bent Jensen
2. Carl Hansen
3. Baltzer Hansen
8. oktober 1933.
På trods af regnvejr kom 2000 tilskuere for at se Svend Aage Engstrøm.
Fra Sverige mødte Ebbe Lundquist.
Resultater:
Stjerne match i 3 heat:
1. og 2. Heat.
1. Baltzer Hansen
2. Svend Aage Engstrøm

3. Heat:
Svend Aage Engstrøm
2. Baltzer Hansen

Lokalt crack race i 2 heat.
1. og 2. Heat:
1, A. Bach Sørensen
2. Levy Kristiansen

Crack race i 3 heat:
1. Heat
1. Bent Jensen
2. Ebbe Lundquist

2. Heat:
1. Ingemann Rasmussen
2. Bent Jensen

Slutheat:
1. Baltzer Hansen
2. Ingemann Rasmussen
3. Bent Jensen

17. oktober 1933. Dansk – Tysk landskamp.
Alfred Rumrich slog Baltzer Hansens banerekord med tiden 1,20,0 min.
Det Tyske landshold bestod af Rumrich og brødrene Max og Hannes Wunder, og Danskerne var Baltzer Hansen, Helge Jensen og Bent Jensen.
Resultaterne:
Landskampen:
Heat 1:
1. Alfred Rumrich
2. Baltzer Hansen

Heat 2:
1. Helge Jensen
2. Hannes Wunder

Heat 3:
1. Bent Jensen
2. Max Wunder

1. Slutheat:
1. Alfred Rumrich
2. Hannes Wunder
Baltzer Hansen udgik.

2. Slutheat:
1. Helge Jensen
2. Bent Jensen
3. Max Wunder
Resultatet blev uafgjort, men tyskerne fik sejren på grund af, at Baltzer Hansen udgik i 1. slutheat.

Crack Race:
1. Charles Barslev
2. Levy Kristiansen

Trekant Match:
1. heat:
1. Ingemann Rasmussen
2. A. Bach Sørensen

2. heat:
1. Tranberg
2. A. Bach Sørensen

3. Heat:
1. Ingemann Rasmussen
2. Tranberg

Stjerne crack race:
1. heat:
1. Alfred Rumrich
2. Baltzer Hansen

2. heat:
1. Bent Jensen
2. Ingemann Rasmussen

Slutheat:
1. Baltzer Hansen
2. Bent Jensen
3. Ingemann Rasmussen

Handicap:
1. heat:
1. Ingemann Rasmussen
2. Max Wunder
3. Tranberg

2. heat:
1. Baltzer Hansen
2. Bent Jensen
3. A. Bach Sørensen

Slutheat:
1. Baltzer Hansen
2. Bent Jensen
3. Ingemann Rasmussen

29. oktober 1933. Sæsonafslutning.

International Match. 3 omg.
1. Heat:
1. Alfred Rumrich, Tyskland, 1,01,4
2. Baltzer Hansen, Danmark, 1,03,0

2. heat:
1. Morian Hansen, 1,03,0
2.Baltzer Hansen, 1,03,3

3. heat:
1.  Morian Hansen 1,00,2
2. Alfred Rumrich, 1,01,0
Sammenlagt tid:
1. Alfred Rumrich, 2,02,4.
2. Morian Hansen 2,03,2
3. Baltzer Hansen, 2,06,3

Crack race 4 omg.
1. Ebbe Lundquist, Sverige
2. Thorkild Clausen, København

Stjerne Crack Race:
1. heat: 1. Alfred Rumrich.
Morian Hansen og Baltzer Hansen styrtede.

2. heat:
1. Baltzer Hansen.
Rumrich styrtede og Morian startede ikke p.g.a. maskinskade.

Handicap:
1. Bent Jensen, Odense.

29. april 1934: Trekantmatch Aalborg – København – Odense
Den svenske kører Torsten Sjøberg sendt afbud, da hans nye maskine var brændt sammen om fredagen i Aarhus. I hans sted kom den aarhusianske kører Carl “Calle” Hansen, som viste dygtig kørsel.
Morian Hansen forbedrede Allfred Rumrichs banerekord fra 1,20,0 til 1,18,0.

Resultater: 
Trekantmatch:
1. A. Bach Sørensen
2. Kaj Hansen
3. Bent Jensen

Stjerne Crack Race:
1. Alfred Rumrich
2. Morian Hansen

Lap race, (1 omg)
1. Calle Hansen
2. Kaj Hansen

Handicap:
1.Calle Hansen
2. Kaj Hansen
3. A. Bach Sørensen

9. maj, 1934: Landskamp Danmark – Tyskland.
Tyskeren Sebastian Roth var stærkt opreklameret forud for løbet, men til stor skuffelse for publikum sendte han afbud.
Så var Alfred Rumrich håbløst alene om at forsvare de tyske farver mod Morian og Baltzer Hansen fra Danmark.
Resultater:
Landskamp:
1. heat:
1. Baltzer Hansen
2. Alfred Rumrich

2. heat:
1. Morian Hansen
2.Baltzer Hansen

3. heat:
1. Alfred Rumrich
2. Morian Hansen

Slutheat:
1. Morian Hansen
2. Baltzer Hansen
Rumrich  udgik

Match Jylland – Fyn – Sjælland
1 heat:
1. Bent Jensen F.
2. Kaj Hansen S.

2. heat:
1. A. Bach Sørensen J.
2. Bent Jensen F.

Slutheat:
1. Kaj Hansen S.
2. Bach Sørensen J.

Lap race (1 omg.)
1. Levy Sørensen
2. Barslev

Handicap
1. A. Bach Sørensen
2. Kaj Hansen
3. Alfred Rumrich

8. juli 1934:
Baltzer hansen var tilbage i Aalborg på en helt ny maskine og forsøgte at slå Morians banerekord,
men missede den med 1 sekund.

Resultater:
Crack race:
1. Levy Kristiansen
2. A. Bach Sørensen
3. Ebbe Lundquist, Sverige

Match race:
1. Baltzer Hansen
2. Morian Hansen

Jysk crack race:
1. Bach Poulsen
2. Olav Jensen
3. P. E. Hansen

Lille Handicap:
1. Baltzer Hansen
2. Bach Poulsen

Store Handicap:
1. Bach Poulsen
2. Baltzer Hansen
3. Hjortshøj-Nielsen

16. Juni 1935, Sæsonåbning:
Resultater:
Rekordforsøg: Carl Hansen, Aarhus, 1,20,4
(Bestående rekord, Morian Hansen, Kbhvn, 1,18,0.)

Dansk – Svensk match: 3 omg.
1. heat:
1. A. Bach Sørensen, Randers, 1, 08,1

2. heat:
1. A. Bach Sørensen (ingen tid)
Olle Blomberg, Sverige styrtede.

Crack Race, 4 omg.
1. Heat:
1. Carl Hansen,  1,27,4

2. Heat:
1. Anders Petersen, 1,28,5 1.

Slutheat 1:
1. Carl Hansen, 1,26,2 2.

Slutheat 2:
1. Anders Petersen, 1,28,3

Finale:
1. Carl Hansen, 1,26,5

Handicap: 1. heat:
1. Thorkild Clausen, Kbhvn; 1,34,5

2. Heat:
1. Ingemann Rasmussen, Kbhvn. 1,36,1

Ekstra crack Race:
1. Thorkild Clausen, Kbhvn; 1,27,0

Handicap:
1.  Carl Hansen, 1,34,0
2. Bent Jensen, Odense, 2,34,2.
3. H.I. Godtfredsen, Odense, 2,50,2.

Automobil handicap:
1. Bayer Clausen, Kbhvn. 2,28,5
2. Verner Nielsen, Odense, 2,36,2
3. Castenskjold, Kbhvn, 2, 42,2

Den næste løbsdag blev annonceret til lørdag d. 4. August.
Herfra har vi ingen resultater. Er det løb mon kørt?
Klubben gik konkurs i 1935 og lukkede.
Konkursen skyldtes formentlig den 40 % statsafgift på entrebilletterne, som blev indført netop i 1933, og som alle landets dirt track baner led hårdt under, og flere lukkede. Den blev endda forhøjet til 60 % kort efter.

1948. (dato ikke oplyst).
Under krigen var der – som alle andre steder i Danmark – ingen motoraktiviteter på banen. I mellemtiden blev cindersbanen ændret, så længden blev 400 m. til gengæld blev bredden indskrænket til 8 m.

Således var banen, da Nimbus Klubben i Aalborg arrangerede et stævne som afslutning på Aalborg Idrætsuge

På grund af den smalle bane var antallet af kørere i hver start skåret ned til tre.
Dramatikken i løbene sørgede Randerskøreren Peder Staal Jensen for med hele to styrt. Første gang fra spids lige foran Eiler Svendsen fra Aalborg, der med nød og næppe undgik at påkøre ham. Staal kom i sadlen igen og fuldførte heatet. Anden gang han væltede beskadigede sin ene fod og måtte bæres fra banen.
Inden han udgik af løbet, havde han dog nået at sætte en banerekord i 350 cc. standardklassen.
Et andet banerekordforsøg i 500 cc mislykkedes, da Ove Petersen styrtede blot 30 m. fra målstregen.
Resultater:
500 cc. Standard:
1. Viggo Thomadsen, Randers, 1,43,5
2. Oscar Madsen, Aalborg, 1.43.7.
Ove Petersen, Aalborg udgik.

350 cc. Standard 1. afdeling:
1. Henrik Bækgaard, Randers, 9 point.
2. Ernst Østerlund, Silkeborg, 6 point.
3.  Arne Mikkelsen, Aalborg, 4 point.

350 cc. Standard 2. afdeling:
1. Ib Nielsen, Skive, 9 point.
2, Eiler Svendsen, Aalborg, 5 point.
2. Peter Staal Jensen, Randers. 4 point.

500 cc. Standard 1. afdeling:
1. Robert Nellemann, Randers, 7 point.
2. Oscar Madsen, Aalborg, 7 point.
3. Gorm Hjortlund, Hjørring, 4 point.

500 cc. Standard 2. afdeling:
1. Viggo Thomadsen, Randers, 7 point.
2. Ove Petersen, Aalborg, 7 point.
3. Henry Kjærgaard, Skive, 4 point.

Sidevogne:
1. Rasmus Kornum, Aalborg, 1,44,5
2. Carlo S. Jensen, Aarhus, 1,45,3
3. Kresten Krestensen, Aarhus, 1,48,1
4. Jens Nielsen, Herning, 1,48,1

Hvorefter dette stadion blev sløjfet og Aalborg Travbane blev bygget på stedet.

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På Forhånd mange tak.