Hinge

Fakta:
Banens navn:  Hinge Motorbane
Banens ejer:  Kjellerup & Omegns Motorklub
Adresse:  Hinge v. Kjellerup
Længde:  440 meter. Ændret i 1948 til 400 meter.
Overflade:  Jord.
Banerekord:     500 cc special.1,30,4
500 cc. standard: 1,27,6
Rekordholder:  500 cc special: Ejvind Petersen, Kbhvn
500 cc. std: Ernst Østerlund
Åbnet:  1946
Lukket:  1952

HingebanenTrods billedets dårlige kvalitet giver dette luftfoto af Hingebanen
dog et indtryk af dens udformning.

11. april 1948. Sæsonåbning:
Takket være det gode vejr fik de mange gode kørere og de ca. 5000 tilskuere en god dag.
Der startedes med 2 gange 2 omgange, og den hurtigste tid herfor fik Knud Nielsen, Aarhus med 45, 5 sekunder:

knud nKnud Nielsen for fuldt håndtag.

Resultater:
Begyndere:
1. Henrik Andersen, Skive.
2. A. M. Nielsen, Silkeborg.
3. Preben Schou, Kjellerup.

Solo 350 cc:
1. Henry Vorre, Viborg.
2. Peter Staal Jensen, Randers.
3. Ib Nielsen, Skive.

Solo 5oo cc:
1. Knud Nielsen, Aarhus.
2. Henrik Bækgaard, Randers.
3. Robert Nellemann, Randers.

Solo +500 cc:
1. Henry Sørensen, Silkeborg:
2. Jens Nielsen, Silkeborg.

Junior sidevogn:
1. Martin Møller, Herning.
2. Jens Nielsen, Silkeborg.

Senior sidevogn;
1. Kresten Kristensen, Aarhus.

Der var ikke flere løb i 1948 på banen, der ligesom de fleste andre danske motorbaner ramtes af handelminister Jens Otto Krags fuldstændig uforståelige og malplacerede forbud mod motorløb.

2. Juni 1951: 

Hinge program

Hinge program fra d 2. juni 1951. Selv om der står Terrænbaneløb,
var Hinge banen en almindelig oval jordbane,
dog med en beskeden højdeforskel fra den ene ende til den anden.

Hinge 020651Randers kørere på Hingebanen d. 2. juni 1951. Fra v. Henrik Bækgaard, på AJS, E. Jacobsen på BSA, Kaj Lykke, BSA, brødrene Niels og Ove Floor også på BSA,og yderst Richard Mathiesen på Harley Davidson. Billedet er formentlig det  sidste, der er taget af Niels Floor

Hinge raceKøreren med nr. 7 er Arly Jensen og på inderbanen kører
Richard Mathiesen på en Harley Danvidson 

 

1. Juli 1951:

FloorRanders Amtsavis, skrev ifølge dette udklip, tilsendt os af en slægtning til Niels Floor, om ulykken, at Niels Floor i høj fart mistede kontrollen over motorcyklen og ramte banehegnet, væltede og blev slynget tilbage på banen. En bagved kørende konkurrent forsøgte at undgå ham ved at lægge sin maskine ned. Desværre ramte hans fodhviler Niels Floor i hovedet. Han var død ved ankomsten til hospitalet, og stævnelægen mente, at dødsfaldet kunne være indtruffet allerede på banen.
Alle banens flag gik på halv stang, og resten af dagens løb blev aflyst.

19. August 1951:
Det formentlig sidste løb på Hinge banen blev kørt i overværelse af ca. 1200 tilskuere.
Et enkelt styrt gik ud over juniorkøreren Hans Poulsen fra Silkborg, der slap med en lettere hjernerystelse. Bortset fra det, gik afviklingen fint og hurtigt.
Resultater:
500 cc special:

1. Bent Jensen,                  Aarhus,              15 point.
2. Aksel Møller,                 Aarhus,              12 point.
3. Egon Nielsen,                Horsens,              7 point.

Senior standard,
1. Ernst Østerlund.           Silkeborg,          15 point.
2. Arne Svendsen,             Silkeborg,          12 point.
3. Johannes Mygind,         Odense,               9 point.

Junior standard:
1. Arne Christensen,         Herning,            10 point.
2. Karl Hjort,                      Silkeborg,            6 point.
3. Carsten Christensen,    Herning,              5 point.

Sidevogne slutheat:
1. Thorkild Thy,                 København,   1,39,4 min.
2. Vagn Poulsen,               Aarhus,          1,40,4 min.
3. Svend Høj,                     Viborg,           1,45,0 min.

Pokalløb solo:
1. Ernst Østerlund,           Silkeborg.

Pokalløb sidevogn:
Thorkild Thy,                     København.

Australsk forfølgelseløb:
1. Bent Jensen,                  Aarhus.

Årsagen til banens lukning angives at være ulykken på banen d. 1. juli 1951. Derefter forlangte myndighederne banen en række sikkerhedsforbedringer, som ikke var mulige på grund af banens dårlige økonomi.
Et løb anført i løbskalenderen d. 14. april 1952 ses ikke at være gennemført.
På Kjellerup klubbens generalforsamling d. 21. april 1952 traf man i samråd med løbspartneren Silkeborg Motor Sport  beslutning om at nedlægge banen.

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På forhånd mange tak.