Nakskov

Fakta:
Banens navn: Nakskov motorbane
Banens ejer:  Sportsmotor Klubben DAN
Adresse:  4900 Nakskov Lolland
Længde:  402 m.
Overflade:  Jord & slagger.
Banerekord:  1,25,4  20. maj 1951
Rekordholder:  Irving Irvinger, København
Åbnet:  1946
Lukket:  1951

Sportsmotorklubben DAN i Nakskov blev stiftet d. 18 januar 1940 som en klub for motorcyklister i protest mod den behandling de følte de havde fået i en anden klub.
Udbruddet i 1939 af 2. Verdenskrig havde bl. a. medført streng rationering af benzin, men trods det, fik klubben tilladelse til at arrangere et løb søndag d. 7 april 1940 til fordel for nødhjælpen til Finland efter vinterkrigen mod Rusland.
To dage senere besatte tyske tropper Danmark og al motorsports aktivitet stoppede.

I 1945 kom klubben i gang igen, og trods benzinrationeringen endnu ikke var ophævet arrangerede medlemmerne d. 2. december samme år et velgørenhedsløb til fordel for ”de gamles jul”.

Klubben ønskede at få egen motorbane, og efter langvarige forhandlinger med Nakskov kommune fandt man et egnet stykke jord. Prisen for at få anlagt banen ville blive ca. 20.000 kroner, som klubben var langt fra at have. Medlemmerne måtte som så mange andre steder selv tage fat i november 1946 med udgravning af mange m3 jord og udlægning af 900 m3 slagger. På den måde holdt man anlægsudgifterne nede på ca. 6000 kr.

Ved åbningsløbet på banen deltog en række kendte kørere fra hele landet, deriblandt i sidevognsklassen den kendte københavnske Nimbus kører Josef Koch. De første banerekorder for 4 omgange blev sat således:

Klasse                   Kører                   Hjemsted                Tid.  
Special 500 cc:.      Svend Jensen        Odense                1,30,4
Standard 500 cc:   Ejnar Andersen    København           1,38,6
Midget car:             Kaj Hansen          København           1,40,0

Klubben havde selv nogle gode, kendte kørere, i flæng kan nævnes Erik Melhede, Hans Bondesen, Egon Schlander, Stryg Jensen, Erik Rasmussen, Egon Thorvald, Henry “Rysse” Jørgensen, Palle Houlberg og Erik Langhorn,

5. oktober 1947.

Årets afslutningsløb blev indledt med en række rekordforsøg, hvori alle de gamle rekorder blev slået. I standardklassen endda 2 gange, idet Kaj Holck Mogensen først kørte i tiden 1,37,0. Men han fik kun lov at beholde den i 3 minutter inden han måtte se den slået af Leif Hirsborg.

Resultater:
Klasse                   Kører                   Hjemsted              Tid.  
Special 500 cc.     Irving Irvinger      København            1,27,6
Standard 500 cc   Leif Hirsborg        København           1,36,5
Midget car            Kaj Hansen           København            1,39,4

Ekspert-race. 500 cc.
Nr.       Navn               Hjemsted              Tid heat 1       Tid heat 2       Tid heat 3       Pts  
1,  Irv. Irvinger             København                 1,34,0             1,36.4              1,34,            8
2.  Uno Jensen             København                 1,34,0             1,31,0              1,29,0          6
3  Leif Bech                  København                 1,38,4             1,35,5              1,38,9          5

Senior Standard 500 cc.
”Svingelsløbet”
1. afdeling  
Nr. Navn                            Hjemsted  
1.  K. H. Mogensen            Odense
2. Robert Petersen            København

2. afdeling  
1. Leif Hirsborg                  København
2  Henry Jørgensen            Nakskov,

3. afdeling  
1  Leif Hirsborg                  København
2  K. H. Mogensen             Odense

Junior Standard 500 cc. 
Nr. Navn                            Hjemsted  
1  Ernst Petersen               Nakskov
2  Eigil Jørgensen               Nakskov

Sidevogne.
1. afdeling   
Nr. Navn                            Hjemsted  
1. Josef Koch                      København
2. Svend Knudsen             Odense
3. Johs. Hansen                 Odense

2. afdeling  
1. Josef Koch                     København
2. Svend Knudsen             Odense
3. Johs. Hansen                  Odense

Danmarksmesteren Johannes Hansen var plaget af maskinskader og udgik i sidste heat.

20. maj 1951. Internationalt expert race.

Nakskov 1951 05 20

Stævnet begyndte med at Morian Hansen skulle forsøge at slå Irving Irvingers banerekord fra oktober 1947 på 1,27,6 for 4 omgange. Det lykkedes ikke. Morians tid blev 1,28,4.
Senere i stævnet forbedrede Irvinger selv sin rekord til 1,25,4.

Nakskov avisen ”Ny Dag” betegnede løbene som ensformige og udtrykte skuffelse over, at de hollandske deltagere ikke var i stand til at yde reel modstand overfor de danske kørere.

Resultater:

International expert-race.
1. Afdeling
Nr.       Navn               Hjemsted              Tid heat 1       Tid heat 2       Tid heat 3       Pts  
1,  Irv. Irvinger            København                 1,25,4             1,30.7              1,28,3           9
2  Co Boef                    Holland                       1,34,0             1,31,0              1,29,0           6
3  Jørgen Petersen      København                 1,34,6             1,35,3              1,32,5           2
4  Morian Hansen      København                   udgik              udgik              1,30,0           1

2. Afdeling  
Nr.  Navn                   Hjemsted               Tid heat 1       Tid heat 2        Tid heat 3      Pts.
1.  Aage Andersen      København                  1,29,3             1,31,3               1,29,8          9
2.  Uno Jensen            København                  1,29,5             1,21,4               1,30,5          6
3  Jan de Vreugde       Holland                        1,34,5             1,37,4               1,34,0          2
4.  Peter Nielsen        Slagelse                         udgik               udgik               1,33,7         1

Slutheat  
Nr.  Navn                    Hjemsted                Tid    
1  Irv. Irvinger              København                1,26,5
2  Aage Andersen        København
3  Uno Jensen              København
4  Jørgen Petersen      København

Special 500 cc.
Nr.  Navn                   Hjemsted              Tid heat 1       Tid heat 2       Tid heat 3       Pt.  
1. Falle Jensen            Jyderup                       1,37,2             1,37,2              1,36,5          11
2. G.V. Mathiasen       Lyngby                       1,38,4             1,41.0              1,35,8            8
3. Crone Jørgensen    København                 1,37,5             1,37,5               udgik           6
4.Ole. K. Hansen        København                 1,48,5             1,48,5              1,47,6           4
5  Kjeld Andersen      København                 udgik               udgik                udgik          0

Banens økonomi vaklede og klubbens eksistens var truet. På en ekstraordinær generalforsamling i 1949 stemte 16 medlemmer for at fortsætte medens 13 stemte for at lukke klubben.
Men sportsmotorklubben DAN overlevede, og eksisterer stadig, omend med et lille medlemstal og ikke længere motorcykelsport på programmet.

På Nakskov speedway kørtes det sidste løb i 1951, hvorefter banen lukkede.

 

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På forhånd mange tak.