Korsør

Dirt Track

Fakta:
Banens navn:  Korsør Motorbane
Banens ejer:  Midtsjællands Motor Sport.
Længde:  275 m.
Overflade:  Sand.
Åbnet:  10/5 1930.
Lukket:  1932.

Idyl og stilhed blev i begyndelsen af 1930-rne en gang om året brudt af støj fra motorcykler, der deltog i et TT løb, der foregik på en trekantet banestrækning, der var lagt på skovvejene. Spændende nok for deltagerne, men publikum kunne kun følge deltagerne en ad gangen på relativt korte strækninger af banen.
For at få bedre publikumsforhold tog Midtsjællands Sports Motorklub i 1930 sammen med restaurant ”Skovhuset” i Korsør Lystskov initiativ til at anlægge en dirt track bane. Imidlertid lå den for tæt ved nogle af skovens træer, og efter at den kendte kører Holger Sønderup under træningen havde ramt et træ, blev man enige om, at det ikke var forsvarligt at arrangere løb på den bane.

I stedet indgik man et særpræget samarbejde med Korsør Boldbane om et dobbeltstævne d. 10. Maj, hvor boldklubben først spillede en fodboldkamp mod en svensk klub fra Höganäss, og motorklubben derefter afviklede et dirt track stævne på en 275 meter lang bane lagt udenom Fodboldbanen.
Åbenbart var ideen god, for der kom ca. 5000 tilskuere, som fik en række gode heat at se, især domineret af kendte kørere fra København. Banens overflade af sand blev dog hurtigt noget opkørt i svingene, således at støv generede publikum, og at banerekordforsøgene, der uforståeligt var lagt sidst i programmet, ikke opnåede gode tider.

Resultater:
Junior:
1. Skov Ludvigsen.

Senior 1. Afdeling:
1. Kaj Johansen

Senior 2. Afdeling:
1. Sejer Dybro

Senior slutheat:
1. Anker Ishøyer.

Ekspert 1. Afdeling:
1. Helge Jensen,
2. Sv. Aa. Sørensen.
Rich. Darup udgik.

Ekspert 2. Afdeling:
1. Sejer Dybro,
2. Arne Fog,
Ib Krøyer Christensen styrtede.

 Ekspert Slutheat:
Helge Jensen, vandt den gyldne hjelm og satte banerekord 1,05,0

Helge Jensen
Helge Jensen, København, dominerede i Korsør.

Sidevogn:
1. Arne Fog.

Det stod dog klart, at banen ikke var den, der ville tiltrække de største løb, og banen blev forladt og sløjfet

I 1933 åbnedes en ny 750 meter lang jordbane på det grønne areal mellem Korsør Lystskov og Korsør Nor.

Fakta:
Banens ejer:
Midtsjællands Motor Sport og Korsør & Omegns Motorklub
Længde:  750 m.
Overflade:  Græs og jord
Åbnet:  1933
Lukket:  1940

korsør 009
Satellitbillede af området hvor Korsørbanen blev  anlagt i 1933.
Indtegnet banens omtrentlige placering

Resultat af åbningsløbet:

Første løb:
Indledende heat 1, 4 omgange:
1. Svend Aage Sørensen, Norton.
2. Henry Jørgensen, Rudge.
3. Holm Madsen, Royal Enfield.

Indledende heat 2, 4 omgange:
1. Axel Jensen, Norton.
2. Malvig Christensen, A.J.S.
3. Edward Jensen, Norton.

Finale heat, 5 omgange:
1. Svend Aage Sørensen, Norton.
2. Axel Jensen, Norton.
3. Malvig Christensen, A.J.S.

Andet løb,
banerekorder over 4 omgange:
1. Svend Aage Engstrøm, 2,18,0.
2. Agner Hansen, 2,20,3.
3. Hans Chr. Jørgensen, 2,36,2

Tredje løb,
Klub Match:
1. Sportsmotorklubben København.
2. Sjællands Stifts Motorklub
3. Fyens Motor Sport.
4. Roskilde & Omegns Motorklub.

SMK vinderhold
Sportsmotorklubbens vinderhold. fra v. klubbens formand ingeniør Ørs.
Svend Aage Sørensen, Aage Wagner og Henry Jørgensen. Personen
bagved ved vi ikke noget  om.

Fjerde løb,
Individuel konkurrence:
1. Svend Aage Engstrøm.
2. Agner Hansen.
3. Svend Aage Sørensen.

Femte løb,
Sidevogne:
1. H. Skov, Indian.
2. Rud. Petersen, Harley Davidson.
3. H. Bengtsen, Harley Davidson.

Allerede ved det næste løb i 1933 på Korsørbanen, faldt Engstrøms banerekord, idet Helge Jensen på sin Suecia pressede tiden ned til 2,17,2.

korsør 010
Korsør motorbane 1933

DMU valgte Korsørbanen til 1933’s danske mesterskaber, da man ikke som vanligt kunne få adgang til Amager travbane. Her blev man på en køligt blæsende og let fugtig efterårsdag vidne til en næsten overmenneskelig præstation fra Svend Aa. Sørensen, der udover at blive mester i to klasser, også havde overskud til at deltage i sidevognsklassen med en 500 cc Norton mod en 1000 cc Harley, en Indian på 750 cc og en Harley på 1200 cc, og slutte som nr.4, kun 1 sekund fra 3. Pladsen.  3000 tilskuere havde indfundet sig og applauderede kraftigt.

Resultater:
500 cc:

1. Svend Aage Sørensen,
2. Sejer Dybro,
3. Poul Kalør.

350 cc:
1. Svend Aage Sørensen,
2. Ivan Jensen,
3. Tage Schmidt.

250 cc:
1. Agner Hansen,
2. Holm Madsen,
3. Peter Nielsen.

Sidevogne:
1. David Axelsson,
2. H. Skov,
3. Th. Bengtsen.

korsør 008
Altid smilende Sv.Aa. Sørensen

1. oktober 1934

t Svend Aa. Sørensen genvandt Danmarksmesterskabet i 500 cc klassen. Denne gang på J.A.P. i stedet for som hidtil på Norton. Sørensen var også tilmeldt i 350 cc klassen, men ødelagde sin motor under formiddagens træning.
Den forsvarende sidevognsmester David Axelsson fik også maskinskade og kunne ikke køre.

Resultater:
Special 500 cc.:
1.  Svend Aa. Sørensen, J.A.P.
2. Bent Jensen, Rudge.
3. Poul Kalor, British Excelsior

Standard 350 cc.:
1. E. Truelsen, Husqvarna.

Standard 250 cc.:
1. Leif Hirsborg, Rudge.

Sidevogn:
1. H. Skov, Indian.

1935
Korsørbanen indskrænkede sig til meget få løb i 1935 og opnåede også meget beskedne økonomiske resultater trods billige arrangementer.
Der er heller ikke nogen nævneværdige resultater fra 1936 og 1937

1938: Dansk Jordbanemesterskab i 500 cc standard;

Se dette løb på:
http://www.danskkulturarv.dk/dr/motorcykell%C3%B8b-ved-kors%C3%B8r/

Korsør
Starten er gået til Danmarksmesterskabet 1938

Orla Knudsen fra København blev vinder på en Norton. Se de 2 fotos nedenfor.
500 cc special deltog ikke her, men afviklede sit mesterskab på Amager.

Korsør 001
Fuld fart gennem svinget, Orla Knudsen i front

Korsør 002

Danmarksmester Orla Knudsen laurbærkranses.

I samme program indgik et heat over 15 omgange med 8 deltagere. Hvis en kører blev overhalet med en omgang, blev han taget ud af løbet. Og endelig i samme stævne kørtes et parløb over 25 omgange med 7 par, så der har bestemt være trængsel på banen i de første omgange. Da programmet ikke er udfyldt, mangler vi desværre også her resultatet. Men man kan vist roligt sige, at kørerne fik lov at slide for pengene.

23. april 1939 kørtes en afdeling af en landsdelsmatch mellem Fyn, Sjælland og Lolland, der strakte sig over 4 løbsdage. Motorklubben “SPEED” arrangerede.

Korsør 003
Programforside 1939

Det fynske hold bestod af Poul Kalør, BSA og Bent Jensen, Triumph.
Lolland havde Erik Langhorn, Triumph og Helge Dideriksen, BSA på holdet,
mens det sjællandske hold bestod af Orla Knudsen, Norton og Aage Andersen på en Rudge.
Desværre har vi ikke resultaterne, ligesom det ikke er lykkedes at skaffe programmer fra de 3 andre afdelinger.

Som alle andre danske baner måtte også denne bane indstille sine aktiviteter i 1940 på grund af krigen. Korsør og Omegns Motorklub kom i gang igen i 1946 med løb på Løng jordbane ved Sorø og var der indtil efteråret 1950

 

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På Forhånd mange tak.