Tved

Fakta:
Banens navn:  Tved Motorbane
Banens ejer:  Motorcykelklubben Svendborg
Adresse:  Svendborg
Længde:  500 meter
Overflade:  Jord
Banerekord:  1,37,0  Maj 1948
Rekordholder:  Carl Otto Jensen, Ejby
Åbnet:  12/5 1946
Lukket:  1949

Svendborg er den næststørste by på Fyn. Den er mere end 750 år gammel, og har gennem alle år været knyttet til søfart. I 1904 købte Kaptajn Peter Mærsk Møller og hans søn en brugt dampskib og grundlagde MÆRSK kompagniet, som siden har udviklet sig til et af verdens største rederier.
Smukt beliggende på sydkysten af Fyn er Svendborg porten til et øhav med mange små øer.

Tved Svendborg

Lige efter 2. Verdenskrig voksede de danske motorklubbers hunger efter at komme igang med egen motorbane næsten uhæmmet. I 1946, som bortset fra et par forsigtige tiltag i 1945, var det egentlige genkomstår for motorcykelsporten, blev mindst 15 nye baner af den slags, der kaldtes rundbaner eller med det dengang nye udtryk speedwaybaner, startet.
Tendensen var “Hver klub sin bane”.
En del af disse baner var de ret primitive jordbaner, hvor græsset blot var skrabet væk, og jorden nødtørftig planeret, mens hegnet til at holde publikum lidt på afstand af kørerne, blot var et trådhegn ophængt på pæle rundt om banesporet.

En sådan bane var den, som Motorcykelklubben Svendborg anlagde i Tved umiddelbart nord for Svendborg by. Terrænet dannede naturlige tilskuerpladser med godt udsyn, men efter kort tids kørsel på banen kunne det støve voldsomt, når kørerne rigtigt gav gas.

12. Maj 1946. Åbningsløb:
Klubben kunne notere en solid succes med 7000 tilskuere på banen, som klubbens medlemmer lige til det sidste havde arbejdet med, bl. a. med at banke hegnspæle i.
Og Indledninsløbet blev en triumf for de svendborgensiske farver ved den lokale kører Aage Jacobsen, som i konkurrence med Orla Knudsen fra København og Poul Kalør fra Odense satte banerekord med 1,45,3 min. for 4 omgange. Senere forbedrede han rekorden til 1,43,7
Resultater:
Senior solo:
1. Egon Rasmussen         1,56,5 min.
2. Villy Andersen              1,57,7 min.
3. Iver Iversen                  1,58,9 min.
4. K. Lauridsen                 1,59,7 min.

Ekspert:
1. Aage Jacobsen             1,43,7 min.
2. Aage Andersen            1,44,8 min.
3. Vitus Kelvang               1,51,9 min.
4. Poul Kalør                    1,52,9 min.
5. Leo Hansen                  1,57,2 min.

Begyndere:
1. Svend Aa. Nissen        1,58,4 min.
2. Jørgen Rasmussen      1,59,8 min.
3. Kaj H. Mogensen         2.06,6 min.

Sidevogn:
1. H. Skov                         1,54,2 min.
2. Knud E. Mogensen      1,56,2 min.
3. E. Bruun Larsen           2,06,0 min.

Handicap:
1. Johs. Aaskov                1,52,2 min.
2. Aage Jacobsen             1,55,8 min.
3. Orla Knudsen              1,56,5 min.

I 1946 afvikledes ialt 4 stævner på Tved motorbane

15. September 1948:
Og gas blev der igen givet i rigeligt mål, både af de lokale special kørere Aage Jacobsen, veteranen Egon Rasmussen, Robert Vedsted Hansen og af rekordsætteren Carl Otto Jensen fra Ejby. Også i den store standardklasse med bl. a. den populære Niels E. Nielsen fra Bogense,Poul Kalør og Kaj Holck Mogensen fra Odense blev der lukket godt op for oktanerne.

Blandt sidevognskørerne så man også Knud E. Mogensen og Johannes Hansen fra Odense samt den mere end 50 år gamle David Axelsson fra København, still going strong på sin DANIA maskine med JAP motor.

Den store optimisme holdt desværre ikke længe. Der var mange kørere, men kun få havde kvalitet nok til at være de store publikumsmagneter, som skulle skaffe overskud i kassen, når afgiften var betalt, og konkurrencen mellem banerne om at få netop disse kørere var hård.

Så det blev ikke til ret mange løb i Svendborg, og efter kun to år i drift lukkede banen i 1948.

Motorcykelklubben Svendborg er stadig aktiv og har i mange år drevet motocross banen ved Bodøvej i Svendborgs industrikvarter.

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På forhånd mange tak.