Løvel

Kirkedalen:

Fakta:
Banens navn:  Løvelbanen
Banens ejer:  Viborg Motor Klub
Adresse:  Havrisvej 10 Løvel, DK 8830 Tjele.
Længde:  420 meter   (384 m.)
Overflade:  Fast tromlet jord
Bredde langsider:  12 m.
Bredde sving:  16 m.
Åbnet:  10. August 1947
Lukket: 1993 f. motorcykler, men eksisterer stadig som autocross bane

Banen i Kirkedalsbanen og Løvelbanen er to navne for den samme bane. Der er dog lidt forskel i oplysningerne om længden, idet Kirkedals banen angives af VMK til en længde på 384. de tidlige årgange af Motor Bogen opgiver Løvet til 420 m.,  hvilket også står i løbsprogrammerne.

 

Løvel 001Dette luftfoto viser Løvelbanen ved åbningen i 1947

Løvel åbning
DMU’s præsident Elwin Hansen åbner banen

 Banen var (er) anlagt i et smukt bakket landskab vest for landsbyen Løvel ved hovedvej A13 ca. 10 km. nord for Viborg. Både tilkørselsforhold fra A13 og tilskuerforholdene på voldene omkring banen var ideelle.

Løvel situationsplan

Kortet viser de fine tilkørsels- og parkeringsforhold ved banen
Stien nord forbanen er Kirkedalen.

1957-09-01 #001a Program - Kirkedalen Scrapbook 1-46

1. september 1957, Jyske Jordbanemesterskaber
Special 500 cc.
1. Aksel Müller, Aarhus
2. Jeppe Ussing, Aarhus

Senior Std. 500 cc.
1.Knud Nielsen, Aarhus
2. Arne Svendsen, Silkeborg

Sidevogn 500 cc.
1. Carl Andersen / Harry B. Andersern, Aarhus
2. Harry Pedersen / Gunnar Williams, Aarhus

Sidevogn 750 cc.
1. H. C. Callesen / Ludvig Schmidt, Aabenraa
2. Kaj Christensen / Egon Thomsen Aalborg.

Løvelbanen var i mange år hjemsted for det berømte Store Bededags løb, som tiltrak mange internationale topkørere, såvel som tidens danske stjerner. Tillige kørtes der mange matcher i Danmarksturneringen.

11. september 1966: Danske Kortbane Mesterskaber:

Kortbane mestre Løvel 1966

Danske kortbanemesterskaber 1966, Vindernes parade. Fra højre:
Sport sidevogn 500 cc. Gynther Bomme / Erik Pedersen.
Senior sport 500 cc. Carsten Kühl
Senior sport 250 cc. Chr. Christensen
Senior special 500 cc. Ole Olsen (ej DM)

 

scan0001Et imponerende syn. når 6 kørere kæmpede i svinget på Løvelbanen

28. april 1972.
Danmarksturneringsmatch mellem Fæstningsdrengene, Fredericia, Piraterne, Aarhus, Løverne, Haderslev og Vikingerne, Esbjerg. Desuden kørtes en sidevognsklasse og en bilklasse: 2500 tilskuere så på.

Resultater:
1. Vikingerne                        38 point.                   3 matchpoint.
2. Fæstningsdrengene         34 point.                  2 matchpoint.
3. Piraterne                           31 point.                  1 matchpoint.
4. Løverne                               6 point.                   0 matchpoint.

Sidevogne:
1. Niels Kjeldsen / Gert Nielsen, AMK     12 point.
2. Pauli Pedersen / M Tholstrup SMO       6 point.
3. Leo Ry Hansen / Ole Andersen SMO     4 point.

18. maj 1973:
International Ekspertklasse og nationale klasser.
Ole Olsens møde med Ivan Mauger og Barry Briggs trak 10.000 tilskuere til Løvelbanen, hvor der tillige kørtes flere interessante heats i andre mc-klasser, samt nogle billøb.

Resultater:
Int. ekspert 500 cc.
1. Ole Olsen DK                                         22 point.
2. Ivan Mauger NZ                                    21 point.
3, Barry Briggs NZ                                     15 point.
4. J. E. Krause Kjær DK                              12 point.
5. Kurt Bøgh DK                                           5 point.

Junior special 500 cc.
1. Ernst Bøgh, Fredericia                          20 point.
2. Finn Kissow, Haderslev                        16 point.
3. Søren Klynder, Haderslev                      1 point.
4. Frede Stadsgaard, Randers                    9 point.
5. Leif Rasmussen, Odense                        2 point.

Senior sport 250 cc.
1. Carsten Jørgensen,  Aarhus                  18 point.
2. Ernst Jensen,  Herning                          12 point.
3. Chr. Christensen, Aalborg                    10 point.
4. Poul J. Larsen Aalborg                             9 point.
5. Peder Riis Silkeborg                                7 point.

Ynglinge 50 cc.
1.  Alf Busk, Silkeborg                               10 point.
2. Lars Vinding, Randers                             8 point.
3. Franck Nickelsen, Silkeborg                   8 point.
4. Carl Christensen, Randers                     4 point.

Senior special sidevogn 500 cc.
1. Niels Kjeldsen / Gert Nielsen, Aarhus                      9 point.
2. Frank Damgaard / Henning Damsgaard, Aarhus    9 point.
3. Jens Pedersen / Søren Pedersen, Herning               5 point.

Løvel 0123Niels Kjeldsen / Gert Nielsen foran Frank Damgaard og Jens Pedersen

10. Maj 1974
International Ekspertklasse og nationale klasser.
8000 tilskuere blev mere og mere skuffede efterhånden som dagen skred frem. Første og største skuffelse var, at Ivan Mauger, som var på programmet, ikke kom frem. Dernæst kom østrigeren Hubert Fischbacher heller ikke, så det oprindeligt 6 mand store internationale felt skrumpede ind til fire, af hvilke hollandske Ab de Groot ingen væsentlig rolle spillede. Tilbage stod slaget mellem Ole Olsen, Anders Michanek fra Sverige og Egon Müller fra Tyskland. Selv om disse gav hinanden god kamp, var det alligevel maskinskader der afgjorde resultatet til Michaneks fordel.
I Junior special 500 cc klassen måtte både Steen Rasmussen fra Birkerød og Mogens Hermansen fra Haderslev udgå efter styrt, begge med kravebensbrud, så denne klasse sluttede også med fire mand.
En uheldsramt dag var ikke slut endnu. I sidevognsklassen 3. start røg parret Jens Pedersen / Kjeld Østergaard ud i jordvoldenmed det resultat, at Jens Pedersen blev kørt på sygehuset til observation for et benbrud, hvad det – held i uheld – alligevel ikke var.

Resultater:
International Ekspert 500 cc.
1. Anders Michanek                                  19 point.
2. Ole Olsen                                               18 point.
3. Egon Müller                                           16 point.

Junior special 500 cc.
1. Michael Lohmann, Birkerød                18 point.
2. Finn Kissow, Haderslev                        17 point.
3. Bjørn Jørgensen, Fredericia                 11 point.

Ynglinge 50 cc
1. Preben Andersen, Middelfart              13 point.
2. Alf Busk, Silkeborg                                10 point.

Sidevogn special 500 cc.
1. Frank Damgaard / Henning Damsgaard, Aarhus              11 point.
2. Ove Lund / Jørgen Lund, Haderslev / Vamdrup                  7 point.
3. Jens Pedersen / Kjeld Østergåaard, Herning / Silkeborg,   4 point.

 25. april 1975. International Ekspertklasse og nationale klasser.
10.000 tilskuere var mødt, men dagen startede med optræk til ballade, som dagens dommer Preben Woer ikke havde nogen reglementsmæssig mulighed for at løse, og forrnuftsmæssig overtalelse var nytteløs. Årsagen var, at Egon Mûller mødte med en langbanecykel, mens de øvrige kørere i den internationale ekspertklasse mødte som de plejede med speedwaymaskiner. Müller havde faktisk en speedwaycykel med i sin bil, men insisterede på at køre på den anden.
Hans argument var, at Løvet i den internationale løbskalender var opført som sandbane, hvad der i tysk terminologi er lig med langbane, skønt banen med sine 420 meter lige akkurat er under den øvre grænse for speedwaybaners længde.
Løbets tillægsregler havde intet anført om cyklerne, da man anså det for en selvfølge, at det var speedway.

Müller kørte på sin langbanecykel og fik andenplads efter Ole Olsen i sit første heat og vandt det næste.
I det tredie heat af ialt fem viste kørerne, at de havde deres egen måde at løse problemerne på. Müller på yderbanen følte sig så klemt mod jordvolden, at han stoppede, pakkede sit grej og kørte hjem i vrede.

Resultater:
International ekspertklasse 500 cc.
1. Ole Olsen, Danmark                             23 point.
2. Ivan Mauger, New Zealand                 15 point.
3. Bent Nørregaard, Danmark                15 point.
4. Anders Michanek, Sverige                   12 point.
5. Egon Müller, Tyskland                           9 point.

Junior special 500 cc.
1. Lars Ving Aarhus                                  13 point.
2. Torben Therkildsen, Silkeborg            13 point.
3. Mogens Frederiksen, Silkeborg          11 point.

Ynglinge 50 cc.
1. Bo Pedersen, Glamsbjerg,                   15 point.
2. Hans P. Wollesen, Haderslev              11 point.
3. Per Jensen, Aabenraa                            8 point.

Sidevogn 750 cc.
1. Jørgen Svendsen / Alex Hasager                                         10 point.
2. Frank Damgaard / Henning Damsgaard                              6 point.
3. Ove Lund / Jørgen Lund                                                        4 point.

14. maj 1976: International ekspert og nationale klasser.
International ekspert 500 cc.
1. Ole Olsen, Danmark                            23 point.
2. Anders Michanek, Sverige                  14 point.
3. Ivan Mauger, New Zealand                11 point.

Special 500 cc.
1. Kurt Bøgh, Holsted                              25 point.
2. Rolf Thijs, Holland                               15 point.
3. Steen Rasmussen, Hillerød                15 point.

Junior special 500 cc.
1. Alf Busk, Silkeborg                               20 point.
2. Tommy Kjærgaard, Herning               13 point.
3. Jim Worre, Randers                             12 point.

Ynglinge 50 cc.
1. Palle Nielsen, Silkeborg                      13 point.
2. Jørgen Holm, Kolding                          12 point.
 6. Maj 1977 International Ekspertklasse og nationale klasser.

Løvel 1Forrest: Ivan Mauger med Ole Olsen inderst,
Bagved: Kristian Præstbro, Bent Nørregaard og  Peter Collins

Løvel 2Også sidevognskørerne havde tætte dyster på Løvel. Her Bent Jensen (34),Frank Damgaard(35),Carlo Andersen (30)
og Villy Lund (31)
Bemærk den græsklædte jordvold, der omgav banen

18. maj 1984 International Ekspertklasse og nationale klasser.

løv180584
Resultater:
International ekspert 500 cc
1. Erik Gundersen, Danmark                  24 point.
2. Dennis Sigalos, USA                             17 point.
3. Hans Nielsen, Danmark                      14 point.
4. Billy Sanders, Australien                       9 point.
5. Anders Michanek, Sverige                    9 point.
6. Egon Müller, Tyskland                           6 point.

  International special 500 cc
1. Flemming Pedersen                             23 point.
2. Finn Thomsen                                      18 point.
3. Alf Busk                                                 16 point.
4. René Christiansen                                13 point.
5. Dag Håland, Norge                                4 point.

Junior 500 cc, Finale
1. Per Smedegaard, Fredericia
2. Jan Stæchmann, Kolding.
3. Brian Jacobsen, Herning.

Det sidste Store Bededags løb blev kørt d. 15. maj 1992, og det forløb meget dramatisk.
Jan O. Pedersen havde vundet sine 2 første heat, men tredje gang var ikke lykkens gang. Peter Ravn førte foran den regerende verdensmester, men skred for meget ud i sving 3 på den overvandede bane. Jan O. forsøgte at lægge cyklen for at undgå at påkøre Ravn. Uheldigvis ramte Jan banens omgivende jordvold og ramtes selv efterfølgende i ryggen af sin egen cykel. Derved pådrog han sig svære kvæstelser af rygsøjlen.
For Jan betød de kvæstelser han pådrog sig et alt for tidligt stop for en topkarriere, der med verdensmesterskabet i 1991 kun lige havde taget sin begyndelse.

Senere i stævnet gik det igen galt for Peter Ravn, der kolliderede med nordmanden Lars Gunnestad, hvorved begge styrtede og ramtes af den bagfra kommende Hans Nielsen, der efter en gevaldig kolbøtte landede så uheldigt på sin venstre skulder, at han brækkede kravebenet. Lars Gunnestad måtte til undersøgelse for et formodet benbrud.
Flere ambulancer bragte de kvæstede kørere til hospital i Viborg, og resultatlisten mistede flere af stævnets oplagte favoritter.

I 1993 blev det planlagte Store Bededags løb aflyst og er ikke siden blevet udskrevet for motocykler.

I en periode i 80-erne var banen hjemsted for Sports Motorklubben Odin fra Odense, der var blevet hjemløs efter Fangelbanens lukning.

LøvelbanenBanen eksisterer endnu, men bruges ikke længere til speedwayløb.
Siden midt i 90erne har banen fået tillagt en ekstra sløjfe i den østlige ende, og bruges nu til automobilløb i DASU regi.

 

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På forhånd mange tak.