Motorsportsområdet ved Ganløse blev anlagt som følge af Motorloven af juli 1932, der forbød orienterings- og udholdenhedsløb på de danske landeveje. Det blev lukket i 1939 ved udbruddet af 2. Verdenskrig, og blev ikke genåbnet efter krigen.
Området er siden blevet omfattet af fredningsplaner.
Satellibillede af Ganløseområdet, 2008. Hesselvej svinget og søen ses tydeligt,
men alle spor efter motorbanerne er slettet for længe siden.
Oversigt over Ganløse banerne tegnet af Kurt Willems
Det bakkede område, som ligger ved det skarpe sving på Hesselvej mellem Ganløse og Slagslunde ca. 20 km. nordvest for København, indeholdt en terrænbane, en bilbane, der løb rundt om en sø, og en Dirt Track bane. På grund af det varierende terræn blev der også afholdt en del trials i området.
Tilskuertallet ved løbene nåede ofte op til 8000.
Terrænbanen blev indviet 2. påskedag d. 28. marts 1932.
Et løb på terrænbanen i 1934, Kørerne kan ikke identificeres ud fra billedet.
Til gengæld fås et godt indtryk af højdeforskellen, som var 43 meter.
Udsigten fra tilskuerpladserne (Avis foto)
Hvornår dirt track banen blev åbnet er noget usikkert. Den officielle indvielsesdag angives at være søndag d. 5. september 1937, men der er beviser for, at der blev kørt løb på den længe før. Det er blandt andet omtalt at Baltzer Hansen d. 25. Maj 1935 vandt et løb på dirt track banen, og Svend Aage Engstrøm vandt Ganløse pokalen allerede i 1934.
Et udateret avisudklip omtaler, at Morian Hansen blev nægtet starttilladelse til et terrænløb, da han mødte med en dirt track cykel – JAP uden bremser. I stedet kørte han på dirt track banen og vandt over Svend Aage Sørensen.
Den alsidige Morian deltog også ofte i billøbene med sin Fordvogn.
Morian, der svor til startnummer 13 havde her nr. 26,
som dog indeholder 2×13.
Også datidens store navn Svend Aa. Engstrøm som ses på nedenstående foto fra 1934 med Ganløse pokalen, fejrede triumfer i Ganløse,
Hvis nogen skulle synes, at Ganløsepokalen ligner Farris Pokalen,
er det rigtigt. De to pokaler var fremstillet helt ens
Den lokale helt Ejnar Knudsen kunne ofte køre lige op med datidens store navne.
Starstedet på Ganløse Dirt Track. I midten genkendes Svend Aage Sørensen
på ydersiden af Svend Aage Engstrøm.
Billedet viser, hvor ujævn banen var, både på langs og på tværs.
Ariel kører Chr. Christiansen på Ganløse banen.
Engstrøm i aktion på Ganløse
Leif Hirsborg undersøger banens overflade på nært hold.
I slutningen af trediverne gik det åbenbart noget ned ad bakke for anlægget. Ifølge DMU’s organ Motorbladet måtte løbsdommeren d. 11. September 1938 aflyse løbet på grund af banens dårlige tilstand, som gjorde kørslen farlig.
Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com
På Forhånd mange tak.