Østerbro Stadion

Fakta:
Banens navn:  Østerbro Stadion
Banens ejer:  Københavns kommune
Adresse:  Østerbrogade (nu Gunnar Nu Hansens plads 7)
Længde:  400 m.
Overflade:  Slagger
Bredde langsider:  Ca. 8 m.
Bredde sving:  Ca. 8 m.
Banerekord:
Rekordholder:
Åbnet:  1946-47
Lukket for speedway:  1952

Løbene på Østerbro Stadion blev arrangeret af de samvirkende motorklubber, som også stod bag løbene på Gentofte og Gladsaxe Stadion, og hvorfra indtægterne gik til anlæggelsen af Amager Speedway i 1952.

Østerbro Stadion var, og er stadig et kombineret fodbold- og atletikstadion. Løbebanen var dengang, som på mange andre stadion i landet belagt med slagger, og trods en relativt beskeden bredde kunne der køres speedwayløb på den. Stadion var udstyret med elektrisk belysning af fodboldbanen, og selv om lysstyrken var forholdsvis beskeden, kunne disse løb også køres på hverdags aftener, som det fremgår af det indsatte program fra 1951.

Østerbro

Østerbro 001
Expertklassens deltagere på Østerbro d. 18/10 1951.
(Håndskriften er Orla Knudsens)

Fra de indledende heats gik de 4 hurtigste i 3 A-heat, de 4 næste i 3 B-heat og resten i 3 C-heat.
Resultat:
Ekspert match A:
Nr. 1. Kiehn Bertelsen,               København 8 point
Nr. 2. Orla Knudsen                    København 7 point.
Nr. 3. Evert ”Kumla” Fransson.   Sverige       2 point,
Nr. 4. Thorleif Andreassen,         Norge           udgik.

Ekspert match B:
Nr. 1. Evert Hägg,                       Sverige       7 point
Nr. 2. Lars Erik Østerberg,          Norge         6 point.
Nr. 3. Aage Andersen.                København 2 point,
Nr. 4. Jørgen Petersen,              København 0 point.

Ekspert match C:
Nr. 1. Lars Thaung,                     Norge          5½ point
Nr. 2. Leif Hirsborg,                     København 4½ point.
Nr. 3. Edvin Frederiksen.            Norge          2 point,
Nr. 4. Uno Jensen,                      København 0 point.

14. april 1952 Dansk VM kvalifikation.
Dette løb skulle have været kørt d. 3. april ifølge løbskalenderen, men en langstrakt vinter havde gemt banen under et tykt lag sne, og første efter to udsættelse lykkedes det at gennemføre.
En match mellem Kaparne fra Göteborg og et udvalgt dansk hold blev på grund af svenskernes overlegenhed ret hurtigt uinteresseant.

056 1952
Fra.v. Kiehn Bertelsen, Jørgen Petersen, Orla Knudsen og Morian Hansen
(foto: Kurt Willems)

Fra Erik Jensen i Karlebo har vi modtaget resultaterne:
VM kvalifikation:
Nr. 1 Kiehn Berthelsen                                  9 point.
Nr. 2 Orla Knudsen                                        5 point.
Nr. 3 Morian Hansen                                     4 point.
Nr. 4: Jørgen Petersen                                   0 point.
Berthelsen og Knudsen kvalificeret til videre Skandinavisk runde i VM serien.

Holdmatch mellem “Kaparne”, Sverige og udvalgt dansk hold:
(Resultater: Motor Bladet maj 1952) 
Dansk udvalg            27 point.         “Kaparne”              45 point.
Kiehn Berthelsen       12 point.           Kjell Carlsson          11 point.
Leif Hirsborg                6 point.           Nilsson                     10 point.
Jørgen Petersen           3 point.           Eineskog                     7 point.
Uno Jensen                   3 point.           Norlén                        5 point.
Orla Knudsen               2 point.           Claesson                     5 point.
Aage Andersen            1 point.           Gustafsson                 5 point.
Morian Hansen            0 point.           Friberg                        2 point.
Erhardt Fisker              0 point.

Special 500 cc:
Nr. 1 Leif Bech,                            København  5 point.
Nr. 2 Lennart Ahrren,                 Sverige         4 point.
Nr. 3 Erhardt Fisker,                   København   3 point.
Nr. 4 Eivind Petersen,                København   0 point.

Standard 500 cc:
Nr. 1 Robert Rasmussen,           Søndersø      8 point.
Nr. 2 Eivind Hansen,                   Odense         7 point.
Nr. 3 Børge Mørch,                     Kolding         5 point.
Nr. 4 Alfred Larsen,                    København   4 point.

1. maj 1952:

Dette formentligt sidste løb på Østerbro Stadion blev kørt i strålende solskin, men var med et program indeholdende en ekspertmatch mellem danske og svenske kørere ikke i stand til trække mere end nogle få hundrede tilskuere  væk fra 1. majdagens festligheder, gøgl og taler i den nærliggende Fælledpark.
Resultater:
Ekspert A:
Heat 1: Kiehn Berthelsen, Morian Hansen, Jørgen Petersen.
Heat 2: Morian Hansen, Kiehn Berthelsen, Leif Hirsborg.
Heat 3: Kiehn Berthelsen, Morian Hansen, Leif Hirsborg.

Ekspert B:
Heat 1: B. Persson, Leif Bech, Erhardt Fisker.
Heat 2; Erhardt Fisker, B. Persson, Leif Bech.
Heat 3: Leif Bech, B. Persson, Ejvind Petersen.

Ekspert C:
Heat 1: Andersson, Uno Jensen, Jørgen Nielsen.
Heat 2: Andersson, Uno Jensen, Jørgen Nielsen.

Sport A:
Heat 1: Robert Rasmussen, Ljungstrand, Børge Mørch.
Heat 2: Ljungstrand, Robert Rasmussen, Ejvind Hansen
Heat 3: Børge Mørch, Robert Rasmussen, Ljungstrand

Sport B:
Heat 1: Johannes Mygind, Alfred Larsen.
Heat 2: Johannes Mygind, Due.
Heat 3. Johannes Mygind, Due.

Østerbro stadion
Østerbro Stadion, som det ser ud fra luften i dag, kan ikke bruges til Speedway.
Løbebanen, som den gang var cindersbelagt, består nu af kunststof.
Og i øvrigt er stadions hovedbygning med det røde tegltag blevet fredet.

Det havde dog stadig indtil 2014 lidt med speedway at gøre ved, at det støder op til bagsiden af Parken (tv i billedet) og lagde areal til ryttergården, når der var Grand Prix i Parken.

Såfremt du måtte være i besiddelse af informationer, historier eller billedmateriale
og andet om denne bane, som du venligst vil stille til rådighed for dette websted,
vær da venlig at gøre dette på kontaktsiden eller på e-mail adressen: sk@speedwaylife.com 
På Forhånd mange tak.